El Sindicato de Circulación Ferroviario lamenta que el accidente de Urda ya se atribuya a un fallo humano
29 de octubre de 2026 a las 11:50
Así lo cuentan otros medios
José Luis Villa: "El accidente de Urda no ha sido por un fallo humano, sino del sistema"
El Mundo
El CEO de Iryo alertó hace tres semanas que el sistema LZB fallaba y dejaba sus trenes «parados»
ABC
El CEO de Iryo avisó hace 20 días que los fallos del sistema LZB dejaban sus trenes «parados» en la línea siniestrada
OK Diario
El consejero delegado de Iryo ya avisó de que los trenes tardaban bastante en reconectarse tras fallar el LZB
El Confidencial
El sindicato de maquinistas denuncia fallos reiterados del sistema LZB antes de la tragedia ferroviaria en Urda
El Español
Un directivo de Iryo ya avisó al Senado de que los trenes tardaban bastante en reconectarse tras un fallo del LZB
Europa Press
El consejero delegado de Iryo advirtió de los problemas del sistema LZB en sus trenes tres semanas antes del accidente de Urda
El País
El CEO de Iryo alertó hace más de veinte días de que los fallos del LZB inmovilizaban sus trenes
La Vanguardia
El CEO de Iryo advirtió 23 días antes del accidente de que las desconexiones del sistema LZB dejaban sus trenes inmovilizados
El Economista
Las imágenes del obsoleto sistema LZB que falló en el trágico accidente de Urda
Libertad Digital
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